Cotonou – Jonas วัย 43 ปี เป็นคนขับรถมืออาชีพ ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับการเดินทางไกลและความลำบากในการเดินทาง แต่ทริปหนึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 จะยังคงประทับใจไม่รู้ลืม“ผมกำลังจะไปเป็นผู้สอนศาสนาที่ Dassa ห่างจาก Cotonou 200 กม.” เขาเล่า “การเดินทางผ่านไปด้วยดีแต่เมื่อไปถึงที่หมาย ผมเริ่มรู้สึกแย่มาก จู่ๆ ผมก็เหนื่อยมาก และเหงื่อออกมาก ”ยาที่ขายตามเคาน์เตอร์ไม่สามารถบรรเทาความเหนื่อยล้า เป็นไข้ และปวดศีรษะได้ โยนาห์เริ่มรู้สึกเจ็บหน้าอก “ฉันรู้สึกแสบร้อน หายใจลำบากและเจ็บปวดทุก ๆ ครั้ง มันไม่เหมือนกับสิ่งที่ฉันเคยสัมผัสมาก่อน”
โจนาสตรวจพบเชื้อโควิด-19 และเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลอัลลาดาโซน
ซึ่งการตรวจทางเดินหายใจพบว่าปอดของเขาถูกโจมตีจากไวรัสโคโรนาแล้ว เขาถูกส่งตัวไปยังห้องไอซียูทันทีและได้รับการบำบัดด้วยออกซิเจนเป็นเวลาห้าวัน “นั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันรู้สึกโล่งใจอย่างมากทั้งทางร่างกายและจิตใจ” เขากล่าว
แม้ว่าจะขาดไม่ได้ในการจัดการกรณีร้ายแรงของ COVID-19 การจัดหาออกซิเจนทางการแพทย์ยังคงเป็นความท้าทายสำหรับประเทศต่างๆ และสำหรับสถานพยาบาลในแอฟริกา ในเบนิน ความต้องการออกซิเจนทางการแพทย์เพิ่มขึ้นเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ผู้เชี่ยวชาญขององค์การอนามัยโลก (WHO) ได้ดำเนินภารกิจการประเมินในเดือนพฤษภาคม 2564 เพื่อกำหนดความต้องการออกซิเจนของประเทศและเสนอวิธีเพิ่มการจัดหาออกซิเจนและที่เกี่ยวข้องกับออกซิเจน อุปกรณ์ทางการแพทย์. จากการประเมินพบว่าในบรรดาโรงพยาบาล 6 แห่งที่มีหน่วยผลิตออกซิเจนทางการแพทย์นั้น มี 4 แห่งที่ปิดตัวลงโดยสิ้นเชิง ได้แก่ Zonal Hospitals of Cové, Djidja และ Djougou และ Parakou University Departmental Hospital Centre
นอกจากนี้ สถานะของโรงงานผลิตที่ย่ำแย่ทำให้โรงพยาบาลบางแห่งต้องจัดหาออกซิเจนจากซัพพลายเออร์เอกชน บางครั้งข้ามพรมแดน ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานมหาศาลและการดูแลผู้ป่วยหยุดชะงักอย่างรุนแรง
เนื่องจากระบบสาธารณสุขอยู่ภายใต้แรงกดดันมหาศาลเนื่องจากการแพร่ระบาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงคลื่นลูกที่สองที่ใช้เชื้อเพลิงเดลต้าในเดือนกรกฎาคม 2564 ความต้องการออกซิเจนทางการแพทย์ของเบนินเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ สูงถึงประมาณ 500 ถัง 7 ลบ.ม./วัน ภายในสิ้นปี 2564 เมื่อเทียบกับความต้องการปกติ ประมาณ 280 ถัง 7 ลบ.ม./วัน
“เราได้ให้ทุนในการซ่อมแซมโรงงานผลิตออกซิเจนในพื้นที่เหล่านี้
รวมทั้งเปลี่ยนบล็อกอากาศและวาล์วควบคุมอุณหภูมิ และซ่อมแซมการเชื่อมต่อด้วยลม” ดร. อัล ฟัตตาห์ โอนิฟาเด ที่ปรึกษาด้านยาจำเป็นและนโยบายเภสัชกรรมของสำนักงานองค์การอนามัยโลกในเบนินกล่าว “เรามี ยังได้ฝึกอบรมช่างเทคนิคชีวการแพทย์ห้าคนเพื่อทำงานนี้ต่อไปอย่างอิสระ”
สำหรับ Laurent Houndeton ผู้อำนวยการสำนักงานโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ และการบำรุงรักษาด้านสุขภาพ (AISEM) ของกระทรวงสาธารณสุข การสนับสนุนขององค์การอนามัยโลกถือว่าอยู่ในจังหวะที่เหมาะสม
“การสนับสนุนนี้ช่วยให้เราสามารถฟื้นฟูการผลิตออกซิเจนทางการแพทย์ในสถานพยาบาลทั้ง 4 แห่งได้ ผู้ป่วยวิกฤตที่ต้องการออกซิเจนสามารถได้รับการดูแลอย่างเพียงพอ” ดร. ทาเนีย บิสซูมา-เลดจู รักษาการแทน WHO ในเบนินกล่าว
การสนับสนุนทางการเงินจากองค์การอนามัยโลกและพันธมิตรรายอื่นๆ ได้มอบออกซิเจนทางการแพทย์จำนวน 4981 ลบ.ม. สำหรับผู้ป่วยที่มีอาการหายใจลำบาก รวมทั้งซื้อถังออกซิเจนสำรองเปล่าจำนวน 420 ใบเพื่อรักษาปริมาณออกซิเจนทางการแพทย์ในเบนิน การสนับสนุนจากองค์การอนามัยโลกเกิดขึ้นได้โดยการระดมทุนจากรัฐบาลแคนาดา
ในภูมิภาคแอฟริกา WHO ได้ตอบสนองต่อวิกฤตการจัดหาออกซิเจนด้วยการสนับสนุนด้านเทคนิคและการเงิน องค์การได้สนับสนุนการฟื้นฟูโรงงานออกซิเจน 14 แห่งในเก้าประเทศ และฝึกอบรมวิศวกรชีวการแพทย์ ช่างเทคนิค และแพทย์จำนวน 245 คนในการบำรุงรักษาโรงงานผลิตออกซิเจนในหกประเทศ นอกจากนี้ บริษัทยังจัดหาถังออกซิเจนมากกว่า 14,000 ถังไปยัง 12 ประเทศ และจัดส่งเครื่องผลิตออกซิเจนมากกว่า 1,500 เครื่องไปยัง 22 ประเทศ
โรงพยาบาล Allada ที่ Jonas ได้รับการดูแลเป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกที่จะได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนนี้
“ฉันใช้เวลาทั้งหมด 5 วันกับออกซิเจน และหมอก็ยืนยันว่าสิ่งที่เลวร้ายที่สุดได้จบลงแล้ว มีแพทย์จำนวนมากไปและมาจากข้างเตียงของฉัน ฉันต้องการที่จะรับรู้ถึงผู้คนที่ทุ่มเทซึ่งดูแลฉันทั้งวันทั้งคืน”
หลังจากอยู่ในโรงพยาบาล 12 วัน รวมถึงการดูแลผู้ป่วยหนักแบบใช้ออกซิเจน 5 วัน ในที่สุด โจนาสก็สามารถกลับบ้านได้ ซึ่งน้ำตาแห่งความโศกเศร้าและความกลัวกลายเป็นน้ำตาแห่งความสุข
Credit : วิธีซ่อมแก้ไข รถยนต์ รถมอเตอร์ไซ | นักบาส NBA | รีวิวรองเท้า | แคมป์ปิ้ง
